Власти Казахстана готовы рассмотреть вопрос снижения коэффициента по тарифам КТЖ на перевозки российского зерна по восточной ветке коридора Север-Юг, сообщает агентство «АПК Новости». Инициатива была озвучена на встрече сопредседателей Межправительственной комиссии (МПК) по сотрудничеству между Казахстаном и Россией.Участники комиссии обсудили возможность применения взаимных скидок на перевозку экспортных грузов по железной дороге.В сообщении отмечается, что «Серик Жумангарин предложил российской стороне рассмотреть возможность применения понижающего коэффициента по транзитному тарифу РЖД на перевозки угля и железной руды в направлении порта Вентспилс. Со своей стороны Казахстан готов рассмотреть вопрос снижения коэффициента по тарифам КТЖ на перевозки российского зерна по восточной ветке коридора Север-Юг», — отмечается в информации.По данным казахстанского правительства, в 2023 году объем экспорта отечественного твердого топлива, отправленного в порт Вентспилс (Латвия) сократился на 60% или 1,5 млн тонн в сравнении с 2022 годом.»Это связано со снижением цен в среднем с $350 до $110 за тонну угля на европейских рынках и действующими тарифами РЖД, что в совокупности создало неконкурентоспособные условия для казахстанских экспортеров», — говорится в сообщении.Отмечается также, что зерновые трейдеры не единожды предлагали властям поднять тарифы на транзит российского зерна.
Нажмите, чтобы оценить эту статью!
[Итого: 0 Средняя: 0]