Казахстан нацелен стать полноценным транспортно-логистическим хабом в Центральной Азии и в Каспийском регионе, на границах создаются транспортно-логистические и торговые узлы. Для контроля работ по созданию сети заместитель премьер-министра Серик Жумангарин провел заседание оперативного штаба, сообщает пресс-служба премьера.На заседании присутствовали представители заинтересованных госорганов, инвесторов, акиматов регионов, где реализуются эти проекты.В сообщении отмечается, что на Каспийском узле полным ходом и в обозначенные сроки движется .Мощность терминала – 10 млн тонн в год, завершение – в 2030 году. В рамках проекта будут построены зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн, терминал генеральных грузов в 1 млн тонн, универсальный терминал в 2 млн тонн, терминал наливных грузов в 5,5 млн тонн и транспортно-логистический центр (ТЛЦ).»Как отметил на совещании Серик Жумангарин, проект Каспийского транспортного узла должен рассматриваться вкупе с поручением главы государства о «, — говорится в сообщении.Вице-премьер отметил, что для магистрали потребуется реконструировать “узкие места” железнодорожной сети Бейнеу – Мангистау и на участке автомагистрали Бейнеу – Шалкар.
"Мы на пороге подписания соглашения о зоне свободной торговли с Ираном по широкой номенклатуре товаров, перед нами стоит задача по доведению товарооборота с Ираном до $3 млрд", — заявил Жумангарин и поручил проработать механизмы поддержки экспортеров зерна до Ирана.
Также на совещании рассмотрели еще несколько проектов в рамках создания сети хабов.в Жамбылской области на границе с Кыргызстаном планируется реализовать в форме индустриальной зоны. Уже выделен земельный участок в 36 га, инвестор занимается разработкой ТЭО.будет размещен в Уральске. Здесь находится индустриальная зона в 281 га, которая выступает узловой точкой грузопотоков, с выходом на Оренбург, Саратов, Самару и далее на крупнейшие федеральные округи Российской Федерации и страны Восточной Европы.На сегодня акимат ЗКО проводит работу по строительству инфраструктуры индустриальной зоны для ЦТТ. Завершение строительства ожидается в конце 2024 года., место сбора, хранения и распределения продуктов питания казахстанских и зарубежных производителей для последующего экспорта на китайский и азиатско-тихоокеанские продовольственные рынки. В настоящее время определен земельный участок площадью не менее 50 га на территории МЦПС «Хоргос» под его строительство.
